Direct leverbaar? Voor 15.00 besteld, dezelfde dag verstuurd
Gratis levering vanaf €85 euro
Levering door heel Europa
2 jaar tot lifetime garantie
Direct leverbaar? Voor 15.00 besteld, dezelfde dag verstuurd
Gratis levering vanaf €85 euro
Levering door heel Europa
2 jaar tot lifetime garantie
LED verstralers en LED bars, twee fantastische toevoegingen die je op jouw vrachtwagen of bestelbus kunt monteren. Bij Voertuig-Verlichting.nl zien wij dat LED bars (lichtbalken) en LED verstralers razend populair zijn bij vrachtwagenchauffeurs en hun trucks, bezitters van bedrijfsbussen, gebruikt binnen de infra, wegenbouw, bouw en landbouw. Ze bieden enorm veel extra licht en geven een stoere, luxe en chique uitstraling. Steeds vaker worden ze geleverd met ingebouwde dagrijverlichting (DRL).
Maar wanneer is dit legaal en wat moet je weten voordat je ze monteert?
In dit artikel lees je:
LED Verstralers (ook wel driving lights of spotlights genoemd) zijn krachtige extra grootlichten die ver op de weg schijnen. Ze zijn ideaal voor nachtelijk rijden op snelwegen of onverlichte wegen. Ook zien wij dat veel klanten van ons het gebruiken als het finetunen en afmaken van hun wagens.
LED Bars / Lichtbalken zijn langere, vaak brede lampen die een combinatie bieden van spot en flood-licht. Ze worden veel op het dak, bumper of op een beugel gemonteerd en zorgen voor een breed en ver lichtbeeld.
Beide typen worden vaak uitgevoerd met dagrijverlichting om overdag beter zichtbaar te zijn. Ook word het gezien als een verrijking voor je voertuig. Bij Voertuig-Verlichting.nl zien wij dat het door opdrachtgevers van chauffeurs wordt ingezet om ze te belonen voor hun harde werk en het binden voor de toekomst.
Dagrijverlichting is automatische verlichting die aangaat zodra het voertuig start. Het doel is om overdag de zichtbaarheid van het voertuig te vergroten, zonder andere weggebruikers te verblinden.
Sinds 2011 is DRL verplicht op nieuwe personenauto’s en lichte voertuigen in de EU. Voor vrachtwagens en aanhangers gelden specifieke regels.
Belangrijk: Dagrijverlichting moet wit licht geven volgens ECE R87. Amber/oranje dagrijverlichting is in de meeste gevallen niet legaal als DRL.
| Norm | Betekenis | Relevant voor |
| ECE R87 | Dagrijverlichting (DRL) | Ingebouwde dagrijverlichting |
| ECE R149 | Extra grootlicht / verstralers (voorheen R112) | LED bars en verstralers als rijverlichting |
| ECE R10 | Elektromagnetische compatibiliteit (EMC) | Storingsvrij op moderne voertuigen |
| ECE R48 | Montagevoorschriften | Aantal, hoogte, positie en activering |
Let op: Zelfs als een LED bar ECE R149 goedgekeurd is, mag je hem vaak alleen als werkverlichting of buiten de openbare weg gebruiken, tenzij hij voldoet aan strenge montage- en referentiegetallenregels.
Hoe Wordt Dagrijverlichting Geïntegreerd?
Fabrikanten integreren DRL op verschillende manieren:
Er is geen beste manier, het hangt echt af van het ontwerp, lichtopbrengst en de look&feel
Amber vs witte Dagrijverlichting
Veel chauffeurs kiezen toch voor amber vanwege de herkenbaarheid van werkvoertuigen. Dit kan echter leiden tot problemen bij de APK.
Koopadvies 2026
Bij de keuze voor LED bars en verstralers let je op:
Tip: Vraag voor een ontwerp bij Jeroen à info@voertuig-verlichting.nl
Montage Tips
Mag ik LED bars met DRL op de openbare weg gebruiken? Alleen als ze volledig ECE-goedgekeurd zijn en correct gemonteerd volgens R48. Vaak zijn ze alleen legaal als werkverlichting (niet brandend op de weg)
Is amber dagrijverlichting toegestaan? Nee, dagrijverlichting moet wit zijn.
Hoeveel LED bars mag ik monteren? Volgens ECE R48 gelden er limieten aan het aantal en de totale lichtsterkte
Verschil LED bar en verstraler? Een verstraler is meestal compacter en meer spot-gericht. Een LED bar is langer en geeft een breder lichtbeeld
Conclusie LED verlichting vragen
LED bars en LED verstralers met dagrijverlichting zijn een waardevolle upgrade voor bijna elk werk- of transportvoertuig. Kies altijd voor kwaliteit met de juiste certificeringen om problemen met APK en handhaving te voorkomen.
Op zoek naar gecertificeerde LED bars en verstralers? Bekijk ons complete assortiment LED Lichtbalken, LED Verstralers en Werklampen met DRL.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag het Jeroen via: info@voertuig-verlichting.nl
Disclaimer Voertuig-Verlichting.nl streeft ernaar alle informatie actueel te houden. Wetgeving kan wijzigen. Wij zijn niet aansprakelijk voor boetes of afkeur als gevolg van onjuist gebruik of interpretatie. Raadpleeg bij twijfel de RDW of een erkend specialist.
In het kort: dagrijverlichting is geen ‘reguliere’ verlichting. Dagrijverlichting gaat namelijk automatisch aan als de auto of vrachtwagen wordt gestart. Aangezien dagrijverlichting ook in lampen kan worden ingebouwd naast voertuigen, willen we nu dieper ingaan op dagrijverlichting in LED bars en LED verstralers.
Wist je dat “Standlicht” een andere term is voor “dagrijverlichting”?
Standlicht is de verlichting die kan worden geactiveerd in LED bars of LED verstralers en geeft ook bij ‘daglicht’ een lichtsignaal af. Daarom moet het lichtsignaal goed worden afgesteld om legaal op de openbare weg te gebruiken en om te voorkomen dat anderen verblind raken. Meestal wordt op de openbare weg witte dagrijverlichting gebruikt. Een nieuwe trend is echter de herintroductie van de oranje kleur, ook bekend als ‘Amber kleurig’. De amberkleurige dagrijverlichting is in praktisch alle gevallen niet goed gekeurd om als standlicht in te zetten. Of de politie hier streng op handhaaft, is niet even duidelijk. Wel kan zhet zijn dat het voertuig niet door de APK-keuring komt als de dagrijverlichting al als standaard configuratie is gemonteerd.
Het is alleen legaal om dagrijverlichting op de openbare weg te gebruiken als deze verlichting is voorzien van een ECE-R7 certificering. Als jouw LED bar of LED verstraler niet over dit certificaat beschikt (d.w.z. niet-gecertificeerde lampen), mogen ze niet worden ingeschakeld op de openbare weg.
Dagrijverlichting wordt op verschillende manieren geïntegreerd in verstralers. Bij de TRALERT® Graveler-serie is de dagrijverlichting bijvoorbeeld verdeeld over vier afzonderlijke lichtbronnen. Daarentegen heeft de TRALERT® Infinity-serie twee LED-strips aan beide uiteinden van de verstraler. De DL226, een nieuwe ronde LED-autolamp-verstraler, heeft echter een LED-strip die de volledige breedte van de lamp beslaat. Met andere woorden, dagrijverlichting kan in diverse vormen en afmetingen in verlichting worden geïntegreerd.
Net zoals bij LED verstralers kan dagrijverlichting op verschillende manieren in een LED lichtbalk worden geïntegreerd. Fabrikanten kunnen deze LED-strip zow
el over de breedte of lengte van de LED bar plaatsen. De specifieke locatie varieert per LED bar. Sommige ontwerpen hebben de LED-strip in het midden van de lamp, terwijl andere ontwerpen deze verlichtingsstrip in de ronding van de lens verwerken. Er valt niet te zeggen welke benadering ‘beter’ is dan de andere. De voorkeur voor een bepaald LED bar ontwerp verschilt natuurlijk per bedrijf of persoon.
Gerelateerde artikelen
Aanhanger Verlichting Aansluiten: Complete Gids voor 7-Polig en 13-Polig Stekker
Verlichting op je aanhanger correct aansluiten voorkomt storingen, APK-afkeur en gevaarlijke situaties op de weg. Of je nu een kleine aanhanger, boottrailer, paardentrailer of caravan hebt: een goede pinbezetting is essentieel. In dit artikel vind je:
De ECE-regelgeving vormt de basis voor vrijwel alle voertuigverlichting in Europa. Of je nu LED werklampen, zwaailichten, achterlichten of complete lichtbalken monteert: zonder de juiste goedkeuring riskeer je APK-afkeur en boetes.
In dit artikel leggen we uit:
