Is kentekenverlichting verplicht? En mag je LED kentekenverlichting gebruiken?

Wat zegt de wet over kentekenverlichting?

De plicht staat in de Regeling voertuigen. Voor personenauto’s is dat artikel 5.2.51. Daarin staat achterkentekenplaatverlichting in hetzelfde rijtje verplichte lichten als achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers. Voor aanhangwagens staat dezelfde plicht in artikel 5.12.51. Voor bedrijfswagens en vrachtwagens geldt dezelfde eis. Het doel is overal hetzelfde: je kenteken moet in het donker en bij slecht zicht te lezen zijn.

Is kentekenverlichting verplicht voor en achter?

Nee, alleen achter. De verplichting gaat specifiek over de achterplaat. Een lamp bij de voorplaat staat niet in de lijst met lichten die op een personenauto zijn toegestaan (artikel 5.2.57). Lichten die niet verplicht of toegestaan zijn, mogen niet op het voertuig zitten. Een verlichte voorplaat mag dus niet.

Aan welke eisen moet kentekenplaatverlichting voldoen?

De belangrijkste eis is dat je kenteken in het donker goed leesbaar is. Daarnaast stelt de wet eisen aan de kleur, de werking en de montage. Dit zijn de regels voor personenauto’s. Voor aanhangwagens en bedrijfswagens gelden vergelijkbare artikelen.

Die 25%-regel is vooral bij LED relevant. Een LED-unit bestaat vaak uit meerdere kleine LED’s. Valt er één uit, dan kan de lamp nog net voldoen, maar vallen er meer uit, dan is dat een afkeurpunt.

Het licht gaat bovendien tegelijk aan met de verlichting aan de voorzijde. Zodra je stadslichten of dimlichten aanstaan, moet ook je kentekenplaat verlicht zijn.

Wordt dit gecontroleerd bij de APK?

Ja. De keurmeester zet de verlichting aan en kijkt of de plaat verlicht wordt met wit licht. Brandt de lamp niet, of heeft het licht een andere kleur, dan keurt hij je voertuig af. Ook een losse armatuur of een beschadigd glas dat minder licht doorlaat, kan reden zijn voor afkeur.

Kentekenverlichting op een aanhanger of vrachtwagen

Op een aanhanger geldt dezelfde plicht als op je auto. Ook een lichte aanhanger tot 750 kg zonder eigen kenteken voert aan de achterkant een kentekenplaat, met het kenteken van het trekkende voertuig. Die plaat moet dus ook verlicht zijn.

Bij veel aanhangers zit de lamp voor de kentekenplaat in het achterlicht verwerkt. Vervang je de LED achterlichten van je aanhanger, controleer dan of de nieuwe set die functie ook heeft. Zo niet, dan monteer je een losse kentekenlamp.

Op een aanhanger is de lamp aangesloten op hetzelfde circuit als de achterlichten. Bij een 7-polige stekker zijn dat pool 5 en 7. Blijft je kenteken donker, dan ligt de oorzaak vaak bij de stekker of een slechte massa. In ons artikel over aanhanger verlichting aansluiten vind je het volledige aansluitschema. Is de bedrading versleten, dan is een nieuwe kabelboom voor je aanhanger vaak sneller dan zoeken naar de breuk.

Voor vrachtwagens en opleggers kies je een lamp die geschikt is voor 24V, of een multivolt-uitvoering voor 12V en 24V. Let bij zwaar gebruik ook op de IP-waarde, zodat vocht en vuil van de weg de lamp niet aantasten. Met complete kabelbomen voor vrachtwagens en opleggers sluit je alles direct op de juiste aansluiting aan.

Mag je LED kentekenverlichting gebruiken?

Ja, LED kentekenverlichting is toegestaan, zolang de lamp een E-keurmerk heeft voor deze toepassing. Daarnaast gelden dezelfde eisen als voor elke andere lamp op deze plek: wit licht, niet naar achteren gericht en een goed leesbaar kenteken.

Vroeger werden deze lampen goedgekeurd onder ECE R4. Bij de vereenvoudiging van de Europese verlichtingsregels is R4 opgegaan in ECE R148. Nieuwe goedkeuringen vallen nu onder R148, maar lampen met een R4-goedkeuring mag je nog steeds gebruiken. Op de lamp herken je de goedkeuring aan een E met een landnummer in een cirkel.

Voor professioneel gebruik heeft LED duidelijke voordelen. Er zit geen gloeidraad in die kan breken door trillingen. Het stroomverbruik is laag en de levensduur lang, wat vooral op aanhangers en vrachtwagens scheelt in onderhoud.

Wanneer is LED kentekenverlichting verboden?

De verwarring ontstaat bij losse LED-lampjes die je in een bestaande armatuur draait, in plaats van het originele gloeilampje. Dat heet retrofit. De armatuur is goedgekeurd met een gloeilamp en een LED-retrofitlampje valt buiten die goedkeuring. Zo’n lampje heeft voor deze toepassing geen E-keurmerk en is daarom niet toegestaan op de openbare weg.

De veilige keuze is daarom een complete LED-unit met E-keurmerk, waarbij armatuur en LED samen zijn goedgekeurd. Blauw of een andere kleur mag ook niet, omdat het licht wit moet zijn.

Foutmelding na het monteren van een LED-lamp

LED verbruikt veel minder stroom dan een gloeilamp. Bij moderne auto’s met een CANBUS-systeem kan de boordcomputer dat zien als een defecte lamp en een foutmelding geven. Dat los je op met een CANBUS-oplossing of een lamp die daar al geschikt voor is. Kies daarnaast een uitvoering met EMC-goedkeuring (ECE R10), zodat de lamp geen storing geeft op andere elektronica.

Kentekenverlichting zelf vervangen

Een defecte lamp vervangen kun je meestal zelf. Met deze stappen voorkom je dat je na de montage alsnog met een donker kenteken rijdt:

1. Zoek de oorzaak. Controleer eerst de zekering, de massa en bij een aanhanger de stekker. De lamp zelf is niet altijd het probleem.
2. Kies de juiste lamp. Let op het formaat, de spanning (12V of 24V) en het E-keurmerk. Kies een complete LED-unit in plaats van een los retrofitlampje.
3. Sluit goed aan. Gebruik waterdichte connectoren en zorg voor een stevige massaverbinding. Vocht in een aansluiting is een van de meest voorkomende oorzaken van uitval.
4. Test de werking. Zet je stadslichten aan en controleer of de hele plaat gelijkmatig verlicht is.

In onze categorie LED kentekenverlichting vind je lampen voor auto’s, aanhangers en vrachtwagens, in 12V en 24V.

Veelgestelde vragen over kentekenverlichting

Mag je rijden zonder kentekenplaatverlichting?

Nee. Is je kenteken in het donker niet verlicht, dan riskeer je bij een verkeerscontrole een boete. Vervang de lamp daarom zo snel mogelijk, ook als je alleen overdag rijdt. Bij de APK is een defecte lamp bovendien een afkeurpunt.

Hoe fel mag de lamp zijn?

De wet noemt geen maximale lichtsterkte in de APK-eisen, maar het licht moet wit zijn en mag niet naar achteren stralen. Een goedgekeurde lamp is zo ontworpen dat hij de plaat gelijkmatig verlicht zonder andere weggebruikers te verblinden. Kies daarom altijd een lamp met E-keurmerk in plaats van een felle universele LED.

Waarom brandt de lamp bij mijn kenteken niet?

De meest voorkomende oorzaken zijn een defecte lamp, een doorgebrande zekering, een slechte massa of corrosie in de aansluiting. Bij een aanhanger ligt het probleem vaak bij de stekker of de stekkerdoos. Werken de achterlichten ook niet, zoek de oorzaak dan eerst in de bedrading.

Wat kost het om de lamp te vervangen?

Een LED kentekenlamp is een van de goedkopere onderdelen van je voertuigverlichting. De kosten hangen af van het type, de spanning en of je een losse lamp of een complete set nodig hebt. Doe je de montage zelf, dan betaal je alleen de lamp en eventueel connectoren.

Hoe snel heb ik een nieuwe lamp in huis?

Bestel je op een werkdag vóór 15.00 uur, dan proberen we je bestelling dezelfde dag te verzenden. DHL bezorgt normaal gesproken de eerstvolgende werkdag. Binnen Nederland en België is de verzending gratis vanaf €85.

Advies nodig?

Twijfel je welke lamp past op jouw auto, aanhanger of vrachtwagen? Wij zijn een familiebedrijf uit Twente met meer dan 20 jaar ervaring in voertuigverlichting, en we denken graag met je mee. Bel ons op werkdagen tussen 10.00 en 16.00 uur via 085 744 4121, mail naar info@voertuig-verlichting.nl of neem contact op. Je bent op afspraak ook welkom in onze showroom in Westerhaar.

Disclaimer: Voertuig-Verlichting.nl doet haar best om deze informatie actueel en correct te houden. Wetgeving kan veranderen. Controleer bij twijfel altijd de actuele regels bij de RDW.